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Discussione: Quinta marcia???

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Tormento
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    Riferimento: Quinta marcia???

    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo Visualizza Messaggio
    Altrimodo non vedo come si possa fare un plug&play...
    diametri, primitivi, ecc. ecc.
    il gioco delle tolleranze sulle quote degli ingranaggi, dei denti e dell'interasse permette di mettere un dente in + senza problemi, oltre se anche montasse sarebbe sconsigliato per le sollecitazioni che il tutto andrebbe ad avere.
    per il 5 marce, su un 125@177 a mio avviso è sprecato. un 5 marce imho ha senso solo suna modifica 200 magari con corsa lunga, femro restando che su un motore performante non credo duri + di 20k km.
    Phantom™ driver...
    Il mio sito sulla Cosa
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  2. #2
    VRista L'avatar di enzoiii
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    Riferimento: Quinta marcia???

    ma il pignone del 200 non si può mettere su 125??? Poi quanti denti ha???

  3. #3
    VRista L'avatar di enzoiii
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    Riferimento: Quinta marcia???

    La zangheratti ha questo e non ho capito se è a 26 o 22 denti... cmq costa 25€...e compatibile col mio 125@177... poi dai 100/105 kmh che riesco a fare ora a quanto arrivo??? ne vale la pena metterne uno ancora più grande o va bene questo zangherati???

    INGRANAGGIO FRIZIONE PER Z 26 – 22 PER VESPA 125 TS, PX 125 – 150 ANCHE ARCOBALENO
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  4. #4
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Quinta marcia???

    Quello in questa foto ne ha 22 (basta contare ), è quello che ti serve

    Per mettere quello del 200 devi cambiare l'intero gruppo trasmissione e quindi aprire il blocco, ma ti sconsiglio vivamente di mettere quei rapporti altrimenti la quarta marcia non la usi più

  5. #5
    VRista L'avatar di enzoiii
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    Riferimento: Quinta marcia???

    cmq già l'ho ordinato insieme alle calotte dello sterzo e al perno per la leva frizione... cmq per la velocità che incrementi avrò???

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Quinta marcia???

    Mumble .. io l'ho montato ma ancora non ho provato a vedere. A me interessava sentire il motore più "rilassato" durante gli spostamenti ed effettivamente la differenza si sente: la prima è tornata ad essere una marcia e non una ridotta :-D

    Ora ho il motore sul cavalletto, quando lo rimonto faccio una prova

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di PAOLONE
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    Riferimento: Quinta marcia???

    enzoiii non capisco xè vai a cercare velocità con i rapporti da soli..vuoi correre: apri, limi e spendi tanti QUATTRINI e sentirai come correrà dopo.. ne non lo fai dammi retta: goditi la tua vespa a 100 km h e le corse lasciale fare agli altri..hai una vespa ricordatelo sempre questo..quando capirai cosa ti voglio far capire credo inizierai a capire cosa vuol dire vespa e perchè nata nel 1947 è sopravvissuta sin ad oggi..e non è xè correva forte....
    Quando ho sete nessuno se ne accorge , quando ho bevuto se ne accorgono tutti e mi tocca circolare a piedi...

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