Ciao a tutti!
La mia PX con il DR 177 viaggia alla grande...
Settimana scorsa ho però montato il filtro "bucato" (originale piaggio) e, dopo i primi Km dove andava molto più fluida, ha iniziato a "vibrare" verso i 70/80 Km/h e ad avere l'erogazione più "ruvida"...
Premetto che velocità max. e accellerazione paiono invariate...
Dovrò forse sostituire il getto max (ora è un 106) ???
La vite dietro il carburatore potrebbe influire?
Grassie!!!
