Ciao Gladiatore.
Devi stabilire esattamente dove é la perdita, pulisci il motore. Le soluzioni sono differenti.
In genere gli imputati piú gettonati sono l'alberino di comando della frizione o quello del cambio. Nel primo caso basta togliere il coperchio della frizione e sostituire l'o-ring smontando l'alberino, nel secondo é piú complicato e per cambiare l'o-ring bisogna smontare tutto il motore.
