Io so che la VNB1 nei primi esemplari veniva montato il
devioluci come quello della VNA (come quello in foto ma
verniciato in tinta con la carrozzeria) e questo fino a
esaurimento scorte.
Poi venne montato l'altro tipo con coperchio cromato
ed è uguale a quello delle successive serie di VNB (2-3-4-5-6).
ragazzi attenzione perche' quello in figura ha un gancio apposta per essere montato sulla vl3, altrimenti all'epoca c'era una staffa apposita.
Ecco, perché mi sembra strano infatti che sulla mia Vespa ci fosse il devioluci cromato come nella VNB2T...Originariamente Scritto da vesparolo
Per caso sai da quale telaio venne montato quello cromato e senza levetta? Anche se so di chiedere troppo
La precisione assoluta non la so, però a rigor di logica penso che
quello in tinta con la carrozzeria fosse montato sui primi 1000/2000
esemplari di VNB1.....ma tagliando la testa al toro molti montano
il modello cromato sulle proprie VNB1 anche se come numero di telaio
hanno 1016 con buona pace dei "precisini" o intenditori dell'ultim'ora.....
Il mio telaio ha sei cifre...quindi forse il devioluci presente è il suo originale e va bene quello?La precisione assoluta non la so, però a rigor di logica penso che
quello in tinta con la carrozzeria fosse montato sui primi 1000/2000
esemplari di VNB1.....ma tagliando la testa al toro molti montano
il modello cromato sulle proprie VNB1 anche se come numero di telaio
hanno 1016 con buona pace dei "precisini" o intenditori dell'ultim'ora.....
Lasciaci quello, che se te la devo dire tutta è anche più
preciso e duraturo dell'altro tipo.
Ok, grazie tanto
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