Il cilindro c'è l'hai, il carburatore 16/10 originale dovresti sostituirlo con un 16/16 e utilizzare una marmitta ad espansione tipo la siluro della sito, non il padellino che soffoca i gas di scarico.
Per l'et3 sei stato un pollo a fartela soffiarea quel prezzo. Ma era marciantre e da passaggio di proprietà, oppure da ritargare e balle varie?