Succede anche a me sul P150X senzafrecce, è abbastanza normale sulle 6 molle. Sulle 7 non so.
Semplicemente la frizione slitta un po' nelle scalate brusche. La cosa curiosa è che la mia Bajaj, che pure ha una sei molle, non lo ha mai fatto, anche con scalate veramente cattive. Merito, forse, dei coperchietti delle molle forati (di serie), come quelli che si usa installare su motori elaborati. Dovrebbero permettere un afflusso migliore d'olio al materiale d'attrito.