confermo il carburatore 24 dell'orto lo spaco nn è il max... i il rapporto da 22 denti lo monti anke senza aprire il blocco motore è la frizione e se hai la 67 denti va bene se monti 68 denti è il max il motore è perfetto per viaggiare...
ma come le metto le facci azz...
se viaggi bello carico secondo me puoi lasciare anche i rapporti originali, cambiando solo il pignone ho letto da qualche parte che aumenti la velocità di poco, a sto punto con i rapporti originali hai piu coppia, rimanendo una velocità di crociera uguale o di poco superiore avrai secondo me anche meno consumi. e il motore cammina senza sforzi.
Quoto, la mia configurazione ideale x i viaggi lunghiOriginariamente Scritto da Vespa-siano
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