Vai liscio come l'olio! Anche con il caldo torrido siculo con lo scirocco a 40 gradi ho fatto oltre 100 km di fila senza nessun problema!!! La vespa è semplicemnte un mito!!!
Vai liscio come l'olio! Anche con il caldo torrido siculo con lo scirocco a 40 gradi ho fatto oltre 100 km di fila senza nessun problema!!! La vespa è semplicemnte un mito!!!
Quando si spegne il motore della vespa, la temperatura sale, per poi scendere, ma dopo parecchi minuti.
Quindi spegnendo la vespa, a meno di lasciarla spenta mezz'ora, si aumentano le temperature.
Questo innalzamento è dovuto al fatto che il motore non tira più aria dal volano?Originariamente Scritto da GustaV
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Credo che più che "tirare" aria il volano "espella" aria calda. Comunque è opportuno lasciarla al minimo per un po' proprio per quel motivo.Questo innalzamento è dovuto al fatto che il motore non tira più aria dal volano?
Anche, ma soprattutto dalla mancanza di alimentazione: la costante alimentazione di miscela aria benzina durante il funzionamento tiene le temperature relativamente basse. Se si spegne, il calore della camera di scoppio si trasmette al metallo del gruppo termico e si alza la temperatura.Questo innalzamento è dovuto al fatto che il motore non tira più aria dal volano?
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