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Discussione: Smontaggio del comando del cambio (spina)

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  1. #1
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    Smontaggio del comando del cambio (spina)

    Ciao, ho praticamente smontato tutto il motore, adesso sono fermo al primo punto della guida palli: Smontaggio del comando del cambio
    In pratica non riesco a sfilare la spina che tiene fermo il selettore.


    Ho posizionato il selettore in questa posizione e come dice la guida con un oggetto puntato sulla spina ho martellato, ma niente. Ho paura di dare colpi che danneggiano l'alloggio e provocare future perdite di olio.

    Ho provato anche con una morsa ma niente. C'è qualche trucchetto che mi sfugge??
    Ciao Gioweb

  2. #2
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    Riferimento: Smontaggio del comando del cambio (spina)

    Scaldalo con un cannello, giá cosi dovrebbe allentarsi un po per dilatazione termica, poi lo batti fuori.

  3. #3
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    Riferimento: Smontaggio del comando del cambio (spina)

    Grazie Nero!!! Operazione riuscita perfettamente!!
    Ciao Gioweb

  4. #4
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    Riferimento: Smontaggio del comando del cambio (spina)

    Nero scusami per l'ingranaggio multiplo 4 marce quello che resta sul carter.
    Come faccio a estrarlo dal cuscinetto? e poi conviene cambiarlo quel cuscinetto o è uno sbattimento inutile?
    Ciao Gioweb

  5. #5
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    Riferimento: Smontaggio del comando del cambio (spina)

    Io lo batto fuori usando un punteruolo e un martello, pochi colpetti, decisi ed esce fuori senza neanche rischiare di rovinare la filettatura. Il cuscinetto giá che ci sei... cambialo!

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