
Originariamente Scritto da
pennabianca
si scusami hai ragione... il motore è smontato e sta su un banco lavoro, e lo sto aprendo per fargli la revisione, cambiare crocera, cuscinetti, paraoli rettifica ecc...e mi sono fermato al blocco frizione che nn riesco a togliere per via di questo dado che nn è esagonale ma presenta sei piccole pretubernze dove presumibilmente va inserita la chiave ad hoc per svitarlo (chiave che io nn ho che ho difficolta a recuperare)
ho provato a svitarlo con un punterolo ma nn viene poi mi sono fermato per nn fare danni
sotto il dado c'è una rondella con delle alette che vanno inseritetra le varie protuberanze e che fungono da antisvitamento...io quelle ho provveduto a liberarle...
questa è la situazione... mi chiedo se posso continuare a provare a svitarlo con il punterolo oppure serve la chiave sua, se il verso per svitare è quello classico oppure è invertito
grazie
fabrizio