Allora, ho risentito l'amico e mi ha chiesto di precisare che il manubrio ha, sopra il foro del contachilometri, un cilindretto tipo PX, GS, insomma per la messa in moto.
Ripeto che è sanissimo ovunque, in particolar modo preciso che è sano nella parte sotto le leve frizione/freno anteriore, lì dove c'è la parte filettata che per lo più delle volte è rotta o mancante.
Il tuo in quella parte è sano?
Aspetto notizie.
