ragazzi ho un problema quindi chiedo il vostro aiuto...
allora per circolare ho una 50 special del 79 a 4m...logicamente cn motore nn originale ma 75cc pinascook mi fermo senò vado ot...
cmq in garage ho una vecchia 50 special dello stesso modello che era di mio padre con montato sotto un motore et3 con testata 130 pinasco e una siluro...oggi ho cominciato a smontare il motore ma nn riesco a smontare la marma siluro...potete spiegarmi come fare x cortesia? grazie in anticipo
togli la vite ke tiene la staffa di fissaggio al braccio del blocco motoreOriginariamente Scritto da ginoldl
ragazzi ho un problema quindi chiedo il vostro aiuto...
allora per circolare ho una 50 special del 79 a 4m...logicamente cn motore nn originale ma 75cc pinasco
cmq in garage ho una vecchia 50 special dello stesso modello che era di mio padre con montato sotto un motore et3 con testata 130 pinasco e una siluro...oggi ho cominciato a smontare il motore ma nn riesco a smontare la marma siluro...potete spiegarmi come fare x cortesia? grazie in anticipo
e le altre 2 dove si collega al tubo o curva ke va al cilindro e hai tolto il siluro
poi basta togliere il tubo o curva dallo scarico del cilindro
grazie infinite...
al Dio vespa
se la vite a testa esagonale è la sua originale, se non togli la ruota, non esce quindi
allenta quella vite
leva la ruota
leva quella vite
smolla le 2 viti TE chiave 13 del terminale al collettore
poi devi alzare la cuffia e svitare i 2 dadi che fissano il collettore allo scarico dal cilindro
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