marmitta per 125 et3
ciao a tutti!!
ho da poco acquistato una 50 special che monta il motore 125 et3.ha la marmitta proma ma non è omologata e fa troppo rumore per i miei gusti quindi ho deciso di cambiarla.di marmitte omologate mi sembra ci sia solo la sito(o ce ne sono altre?).Ma riesco a montarla sul 125? dovrei montare la sito o la sito plus(sono entrambe omologate?) ed a rumore come sono?
grazie mille a chi mi risponde
Riferimento: marmitta per 125 et3
se per omologazione intendi regolarità ai fini del codice della strada devi verificare che sulla marmitta che vuoi montare sia stampata l'omologa riportata sul libretto di circolazione della tua vespa.
Non so che modello di vespa hai, ma il padellino piaggio credo sia l'unica marmitta che i modelli 50 supportano.
Se per sito plus intendi il sluro, non credo sia omologata formalmente, ma come rumore andiamo un po' meglio della proma.
La sito normale a padella penso che non abbia l'omologazione formale (verificalo al negozio di ricambi perché non sono sicuro) ma è identica a quella piaggio, quindi problemi di rumore non esistono.
Detto ciò, saprai il motore et3 non è omologato per la 50. Quindi preoccuparsi della marmitta quando si monta un motore così è un po come chiudere la stalla quando i buoi sono scappati...
...naturalmente chi è senza peccato scagli la prima pietra!!!
ragazzi ho un problema quindi chiedo il vostro aiuto...
allora per circolare ho una 50 special del 79 a 4m...logicamente cn motore nn originale ma 75cc pinasco
cmq in garage ho una vecchia 50 special dello stesso modello che era di mio padre con montato sotto un motore et3 con testata 130 pinasco e una siluro...oggi ho cominciato a smontare il motore ma nn riesco a smontare la marma siluro...potete spiegarmi come fare x cortesia? grazie in anticipo
togli la vite ke tiene la staffa di fissaggio al braccio del blocco motoreOriginariamente Scritto da ginoldl
ragazzi ho un problema quindi chiedo il vostro aiuto...
allora per circolare ho una 50 special del 79 a 4m...logicamente cn motore nn originale ma 75cc pinasco
cmq in garage ho una vecchia 50 special dello stesso modello che era di mio padre con montato sotto un motore et3 con testata 130 pinasco e una siluro...oggi ho cominciato a smontare il motore ma nn riesco a smontare la marma siluro...potete spiegarmi come fare x cortesia? grazie in anticipo
e le altre 2 dove si collega al tubo o curva ke va al cilindro e hai tolto il siluro
poi basta togliere il tubo o curva dallo scarico del cilindro
grazie infinite...
al Dio vespa
se la vite a testa esagonale è la sua originale, se non togli la ruota, non esce quindi
allenta quella vite
leva la ruota
leva quella vite
smolla le 2 viti TE chiave 13 del terminale al collettore
poi devi alzare la cuffia e svitare i 2 dadi che fissano il collettore allo scarico dal cilindro
a rumore sono ok, molto meno della promaciao a tutti!!
ho da poco acquistato una 50 special che monta il motore 125 et3.ha la marmitta proma ma non è omologata e fa troppo rumore per i miei gusti quindi ho deciso di cambiarla.di marmitte omologate mi sembra ci sia solo la sito(o ce ne sono altre?).Ma riesco a montarla sul 125? dovrei montare la sito o la sito plus(sono entrambe omologate?) ed a rumore come sono?
grazie mille a chi mi risponde
ho risolto grazie mille
Scusa ma monti un 125 su una 50 special e ti preoccupi poi se la marmitta non è omologata???ciao a tutti!!
ho da poco acquistato una 50 special che monta il motore 125 et3.ha la marmitta proma ma non è omologata e fa troppo rumore per i miei gusti quindi ho deciso di cambiarla.di marmitte omologate mi sembra ci sia solo la sito(o ce ne sono altre?).Ma riesco a montarla sul 125? dovrei montare la sito o la sito plus(sono entrambe omologate?) ed a rumore come sono?
grazie mille a chi mi risponde
La proma penso si la miglior marmitta per vespa!!!ottima resa e rumore stupendo....
metti la sua marmitta originale (siluro per et3)
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