No il carburatore non l'ho proprio smontato, ho solo smontato la parte devo c'è il galleggiante. Come spiegavo prima, dopo che mi sono accorto che lo spillo nuovo non chiudeva l'afflusso della benzina nella vaschetta ho rimesso il vecchio e tutto è tornato a posto, difatti io la vespa l'ho usata sia ieri sia oggi. Il problema è perchè non tiene il minimo e non riesco più a regolarlo?
Pierluigi