no non penso di mettere sotto un 75...anche se con il 75 non devo aprire il motore!pero un bellissimo 130 penso che mi dia delle belle soddisfazioni!(scusate se sono poco pratico ma ancora non me ne intendo molto di motori e di elaborazioni,spero di crescere con i vostri aiuti e consigli)
GRAZIEEEEEE ;)
per non rovinare il blocco motore originale potresti procurarti un blocco del 125 primavera che è già pronto e frizzante come dici tu!
Ciao Gioweb
quoto, perchè se ho capito bene la tua special del '71 è 3 marce e già con un 102 non riesci a sfruttare al pieno il gt figuriamoci col 130Originariamente Scritto da Gioweb
si gioweb infatti io volevo togliere il mio blocco 50 originale e tenerlo da parte...e procurarmi un bel 125 primavera per montarlo poi sotto la vespa!!!infatti già avevo pensato a quel tipo di motore e infatti volevo consigli su questa idea...non sapevo se era una cosa che si poteva fare.graziee:)
si può fare è praticamente uguale. Prediligi 125 primavera all' ET3 in quanto ha l'impianto elettrico più simile al tuo.
Ciao Gioweb
allora adesso mi metto alla ricerca del 125 primavera...:)
...in bocca al lupo per motore et3/primavera originali: sono un miraggio , soassionatamente parti da un motore special a 4 marce( il blocco è il medesimo del 125) hai i carters ed il cambio! a quel punto un bell'albero cono 20 un accensione dedicata" o pk o hp " ha gia' il volano alleggerito" cilindro ad esempio 130 polini mono/doppia , carburatore da 24 "turistico" di piu' se vuoi altro( 28/30/34) campana a piacere esempio 27/69 marmitta dalla proma all'espansione ( ogni motore ha quella piu' dedicata) lavorazioni carters eccc
ciao onlyet,grazie peril consiglio pero la mia special è a 3 marce!!!si puo fare lo stesso???la tua èuna bella idea...anche se io volevo toglierlo proprio il 50 dalla mia vespa...(tutti mi dicono che con le elaborazioni così si rompe sempre).tu cosa ne pensi???CIAOOOO
..ciao, ho anch'io un'intenzione simile a quella di velalazio avendo un vespino 50 special dell'80 completamente originale. il mio dubbbio è sul fatto di montare un 75 cc rischiando di rovinare il blocco originale 50. Te dici che col 75cc si rovina il blocco 50 originale?
grazie in anticipo
ciao
abbiamo la stessa intenzione zugor...anche io voglio togliere il blocco orginale per non rischiare di rovinarlo!!!molti che io conosco dopo poco tempo hanno rotto il blocco modificato.ciaoooooo :)
ciao a tutti...
vorrei un consiglio su questo 125 et3!!!ke ne dite???:)
motore vaspa 125 primavera et3 completo originale funz. su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori
Dalle parole sembrerebbe ok (è un sogno avere un motore mai aperto per me) ma sono parole... comunque strano che per avere un 130 si priva di un così bel blocco et3... non so??? Come detto per la special, sarebbe meglio un primavera semplice non et3 perchè ha l'impianto elettrico più simile.
Ciao Gioweb
Ciao
io stesso ho montato molte volte cilindri 75 o 80 su motori originali di vespe ed apetti di tutti i generi e ti posso dire che non rischi nulla, da 80 in su però inizierei ad andare un'pò cauto
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