Ciao a tutti, ho recentemente sostituito il gt della mia vespa percorrendo 800 km in città.Stamattina decido di fare un giretto fuori porta di circa 100 km tra andata e ritorno.Premetto che sto facendo la miscela esattamente al 2%.Vengo al dunque:la vespa ha scaldato una volta all'andata ed una al ritorno.....spegnendosi alla seconda scaldata.Ho probabilmente evitato danni grossi perchè in entrambi i casi ho tirato prontamente la frizione,tantè che il motore si è riacceso al primo colpo. Mi aiutate a capire la causa di questo problema? grazie a tutti