non va...

[antovnb4]

grazie per la risposta, quindi mi stai dicendo di mantenere il getto del minimo originale?
forse non mi ero spiegato bene ma perde olio miscela, è un arcobaleno

Allora dipende dalla guarnizione, o il basamento del corpo carburatore-scatola. Anche io avevo problemi di olio lubrificazione, solo che a me lo perdeva da dietro. Hai verificato che il travaso dell'olio,posto sottola scatola del carburatore sia libero? L'olio viene iniettato mediante un passaggio ricavato sotto la scatola carburatore, poi convogliato mediante un piccolo foro su nel collettore dal carburatore, se si riempie la cassetta lo perdi tra carburatore e sctola, se uscisse da dierto, lo perderesti tra scatola e carter.
Ricontrolla bene il tutto, all'occrrenza dai una bella spianata su un piano perfettamente liscio, mediante l'utilizzo di carta abrsiva 600 con olio, e vedrai che risolverai il problema.

[FLSTN]

Allora dipende dalla guarnizione, o il basamento del corpo carburatore-scatola. Anche io avevo problemi di olio lubrificazione, solo che a me lo perdeva da dietro. Hai verificato che il travaso dell'olio,posto sottola scatola del carburatore sia libero? L'olio viene iniettato mediante un passaggio ricavato sotto la scatola carburatore, poi convogliato mediante un piccolo foro su nel collettore dal carburatore, se si riempie la cassetta lo perdi tra carburatore e sctola, se uscisse da dierto, lo perderesti tra scatola e carter.
Ricontrolla bene il tutto, all'occrrenza dai una bella spianata su un piano perfettamente liscio, mediante l'utilizzo di carta abrsiva 600 con olio, e vedrai che risolverai il problema.

risolto! non perde più, grazie
guarnizioni nuove e viaaaa,rimane il problema del minimo...

[antovnb4]

rimane il problema del minimo...

Controlla bene il circuito del minimo, avendo il getto più piccolo è più facile che si ostruisca.

[FLSTN]

Controlla bene il circuito del minimo, avendo il getto più piccolo è più facile che si ostruisca.

circuito del minimo...non potresti dirmi che getto montare,o almeno provare,scusa, ma non ci sto capendo una mazza

[antovnb4]

Con lo starter, va meglio ?

[FLSTN]

Con lo starter, va meglio ?

diciamo il 50% meglio, riprende un pò prima

[antovnb4]

diciamo il 50% meglio, riprende un pò prima

Allora il problema è nel getto di minima troppo piccolo, o il circuito interno el carburatore è ostruito.
Hai messo a bagno il tutto e puoito i fori con un filo d'acciaio, facendolo passare nei fori ?

A volte i carburatori sono irrevisionabili. E prima o poi smettono di funzionare correttamente.