E apriloooo
Scaldi il carter per bene poi monti al volo paraolio e cuscinetto subito dopo....
Anche se personalmente nei motori a due cuscinetti a sfere di banco io monto i cuscinetti sull'albero e poi l'albero sul semicarter frizione sempre scaldato poi paraolio e albero con cuscinetto...stessa procedura su quello volano fatta giusto prima di chiudere tutto
e apri sto post sennò come si fdice in gergo inquini il post d un'altro con un'altra discussione......c'è già chi glielo inquina con la storia della cuffia in ferro o plastica...
![]()