restauro 125 t.s.

[mueno]

continuano se pur in maniera lenta, i lavori sul restauro del motore.

purtroppo si è verificato un problema di cui, non mi sono accorto subito:

questo motore l'ho avuto in cambio da un utente di vr che mandandomi un mp mi ha chiesto se volevo scambiare il motore che avevo trovato io sulla ts, andando qualche post indietro vedrete che si trattava di un px dell'83, con un motore che aveva lui siglato vnl3m, quindi per ts.

io contentissimo effettuo lo scambio, tra l'altro alla pari.

sorpresa, due semicarter con sigle diverse l'uno dall'altro!!!

adesso vi chiedo...che faccio???? dopo che il motore è quasi tutto pulito, dopo che ci ho rimesso le dita a forza di scrostare e sgrassare, dopo che sono felice di vederlo risplendere piano piano....che faccio?

secondo voi è un suicidio montarli ugualmente???

secondo voi è giusto che mi siano arrivati due semicarter diversi e non accoppiati di matricola?

grazie a tutti e scusate per lo sfogo.

intanto vi posto qualche foto con il motore accoppiato.

[salvba]

Troppo buono Mueno!
di sicuro l'errore è tuo che ti sei fidato!
Io credo nell'onesta della gente e dei miei "amici" VRristi però la fiducia và meritata...esperienza per il futuro!

io ti dico solo, STATORE e CARBURO!

[Neropongo]

di sicuro l'errore è tuo che ti sei fidato!

Anche io mi sarei fidato e di fatto ho anche incoraggiato Mueno rassicurandolo che si tratta di un bravo ragazzo.
Sono sicuro che saprá trovare un punto d'incontro per "rettificare" l'errore.

[salvba]

io e Mueno su questo argomento abbiamo avuto idee diverse..detto questo mi tiro fuori perchè potrei essere veramente "pesante" sia nei confronti di Mueno che in quelli del furbetto.

[Verkaufer]

allora, i carter glieli ho dati io, ma vi assicuro che l'ultima cosa che pensavo è che fossero diversi. Io li ho presi così come sono, ed erano ACCOPPIATI quando li ho presi. io l'ho semplicemente aperto , e smontato i pezzi, dopodiche, i carter li ho riposti via. Mi dispiace che c'è qualcuno che pensa alla malafede, perchè non ci sono stati scambi "di denaro" abbiamo solo scambiato i 2 motori. Giacomo, chiamami, tanto il numero ce l'hai. Ciao!

[Verkaufer]

e aggiungo inoltre che io di "transazioni" qui su VR ne ho fatte svariate...addirittura ho mandato un PX senza frecce a BEPI, mi ha ricaricato la postepay e gli ho spedito il PX, e ho venduto un TS a non mi ricordo chi (Se ci sei batti un colpo!)...quindi nn mi accusate di non "meritare la fiducia" perchè se ho commesso un errore, lo ripeto, non me ne sono minimamente accorto. Ciao a tutti.

[Uncato_Racing]

Bene, allora mettetevi d'accordo in privato. Se Mueno non è contento del motore ricevuto lo impacchetta e lo rimanda a mittente, e altrettanto si fa con il motore PXE del 1983, il gioco torna a bocce ferme come se non fosse successo nulla, a parte le spese postali che ognuno si tiene sul groppone.

[highlander]

Anche io mi sarei fidato e di fatto ho anche incoraggiato Mueno rassicurandolo che si tratta di un bravo ragazzo.
Sono sicuro che saprá trovare un punto d'incontro per "rettificare" l'errore.

consolati, anche nel mio caso ci si mise un Amico di mezzo, che fu contattato dall'altra parte per convincermi a fare lo scambio (che io non volevo fare) e l'Amico mi disse, dai fai lo scambio, anche se sono 2 125 sono elettronici, oltretutto uno dei 2 sembra pure messo bene (peccato che fosse stato solo ripulito e gli fosse stata data una riverniciata al volano ...)

[Gabriele82]

mah.....prima o poi le cose vengono a galla...e le magagne...uno poi fa fatica a togliersi certi bollini di dosso!

[salvba]

...guarda il furbone ha poco da scrollarsi di dosso... ha trattato tutti allo stesso modo, stesse scuse stessi oggetti verniciati... fà bene ad evitare confronti!

[Gabriele82]

me ne hanno già parlato altri utenti..., sapevo di casi simili.

[Vespista46]

continuano se pur in maniera lenta, i lavori sul restauro del motore.

purtroppo si è verificato un problema di cui, non mi sono accorto subito:

questo motore l'ho avuto in cambio da un utente di vr che mandandomi un mp mi ha chiesto se volevo scambiare il motore che avevo trovato io sulla ts, andando qualche post indietro vedrete che si trattava di un px dell'83, con un motore che aveva lui siglato vnl3m, quindi per ts.

io contentissimo effettuo lo scambio, tra l'altro alla pari.

sorpresa, due semicarter con sigle diverse l'uno dall'altro!!!

adesso vi chiedo...che faccio???? dopo che il motore è quasi tutto pulito, dopo che ci ho rimesso le dita a forza di scrostare e sgrassare, dopo che sono felice di vederlo risplendere piano piano....che faccio?

secondo voi è un suicidio montarli ugualmente???

secondo voi è giusto che mi siano arrivati due semicarter diversi e non accoppiati di matricola?

grazie a tutti e scusate per lo sfogo.

intanto vi posto qualche foto con il motore accoppiato.

Giacomo, mi dispiace "ca ti m'paccaru", ma secondo me è bene che facessi il nome di questo VRista, visto che come detto già da Beppe, potrebbe fregare altri ignari utenti...
PS: conta i denti in modo tale da avere la controprova che dice Uncato

[DeXoLo]

Scopro solo di questa interessante discussione solo dopo aver parlato della pedana nell'altro post
La ts insieme alla rally è una delle vespe che mi piacciono di più, e poi ha il cuore come il mio PX senzafrecce, un missile!
Io voglio sperare nella buonafede, per quanto riguarda il tuo motore, e vedrai che risolverai anche questa magagna.
Guardando le foto della carrozzeria posso segnalarti questa discussione,http://old.vesparesources.com/vespa-...to-motore.html dove il maestro vespazza ci spiega come raddrizzare le barre del cofano motore

[mueno]

Scopro solo di questa interessante discussione solo dopo aver parlato della pedana nell'altro post
La ts insieme alla rally è una delle vespe che mi piacciono di più, e poi ha il cuore come il mio PX senzafrecce, un missile!
Io voglio sperare nella buonafede, per quanto riguarda il tuo motore, e vedrai che risolverai anche questa magagna.
Guardando le foto della carrozzeria posso segnalarti questa discussione,http://old.vesparesources.com/vespa-...to-motore.html dove il maestro vespazza ci spiega come raddrizzare le barre del cofano motore

grazie mirko, darò un'occhiata.