restauro 125 t.s.

[Utente Cancellato 005]

quindi per la Madonna sarà operativo?

per la madonna saliamo il blocco a monte pellegrino pi fari a grazia....

[mueno]

Ho revisionato lo statore (spero di aver fatto tutto giusto!!)

l'unica cosa che mi manca sono i 2 fili che partono dal condensatore, uno giallo e uno rosso.

- il punto 1 si collega con il punto 1

- tutto il resto, come ho cercato di disegnare nell'esempio , parte dalle bobine e va fuori passando da sotto.

- il filo nero parte dalla vite a cui si va a bloccare con la graffetta e va fino a fuori.

- dalla bobina in alto, quella che si collega con la bobina di SX, parte un altro filo giallo che si va a bloccare sulle puntine.

confusioneeee!!!! ehehehhehehehe

vorrei sapere se fuori alla fine vanno a finire 5 fili o 4 come adesso.

grazie.



P.S. condensatore e puntine nuovi.

[antovnb4]

Il filo giallo che esce dal condensatore va in comune con il morsetto delle puntine, qindi rimane dentro lo statore, il rosso esce per fare lo spegnimento del motore.

[Marben]

il rosso esce per fare lo spegnimento del motore.

Esce per andare alla bobina AT, e poi si raccorda anche al cavo rosso di spegnimento.

[mueno]

Grazie ragazzi...per il resto quindi è tutto ok? Considerando che si tratta del mio primo statore sono contento
tra l'altro i fili li ho rimessi tutti io con le relative saldature...sono contento!!!

[beppe2004]

[Uncato_Racing]

ma che cavo hai usato? Di che spessore? E' quello commerciale oppur hai preso quello siliconato?