c'è la possibilità che come dici sia proprio la campana a darti problemi, non mi è mai capitato, ma parlando con il ricambista di zona mi diceva che la ditta che li fornisce di ricambi vespa ormai la frizione la danna gia completa di campana e montata appunto perchè quest'ultima si rovina dietro. credo sia un discorso più che altro riferito alle elaborazioni, perchè ho smontato una campana di 30 anni su una vespa con motore originare e era quasi integra.
per la 4 dischi avevo chiesto perche sapevo di gente che aveva problemi perchè non staccava bene e aveva sost le leve per farla staccare.
