CDO che succede? Oggi ho avuto modo di osservare attentamente il liberty nuovo di una mia collega, tralascio ogni commento sul mezzo, ma ho notato che ha il faro trasparente tipo l'ultimo px, ma la lampada biluce non è alogena, è una semplice lampada tipo quella che abbiamo noi sulle vecchie vespe.
Ora mi chiedevo, qualcuno ha provato a montare il faro del px nuovo con lampada normale? Se si come funziona? Migliora la visibilità in virtù del trasparente oppure rende bene solo con l'alogena?
La lampada alogena ha una luce più bianca, non vedo perchè si debba decalssare il parabola complessa con una luce ad incandescenzaOriginariamente Scritto da DeXoLo
Se dovrò cambiare il faro lo farò in funzione della lampada.
Non credo che sul faro nuovo si possa montare la lampada del faro tradizionale. Se così fosse avrei già montato l'alogena sul vecchio
???
io l'alogena sul vecchio ce l'ho ed il miglioramento c'è stato :P
IO da quando ho messo una lampada più potente, ma sempre quella tradizionale, il faro funziona più che bene ...
A me aveva bruciato il contatto del portalampada, allora sono passato alla 25/25W.
sul liberty non so che fanale abbia, ma so che se mirko scrive "bianco" è bianco e non ci piove xò so anche che sul faro triom piaggio o lml non si può montare solo la sua lampada alogena..e cmq ribadisco: e bene che va! ieri sera ho riusato la orange power mirko, bè sembrava decisamente meglio del t5 come illuminazione notturna. ora è un bel viagggiar anche di sera, con il fresco..che goduria!!!!
Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
Ma non è propio la 25/25w che ci va di default? Io ho sempre montato quelle...
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