in questi giorni stavo chiudendo il nuovo motore per la mia et3.
Al momento della chiusura brutta sorpresa: l'albero non gira ma incoccia contro la valvola di aspirazione.
Può essere l'albero non perfettamente centrato?? Tra l'altro l'albero è nuovo e non ha mai girato...
Cacchio ero così contento del mio albero pinasco...
hai risolto? Non è che sono necessarie modifiche per il tuo albero pinasco? Che modello è?
Ciao Gioweb
una spalla piena l'altra anticipata, cono grosso.
Oggi lo porto in retifica e sento.
Succede cosí quando non si é inserito bene l'albero nel cuscinetto lato frizione (assumendo che il cuscinetto sia stato inserito bene a sua volta).
i cuscinetti è un po' di anni che li metto... comunque ho usato un accenno di phon da carroziere per inserirlo nella sede del carter e tutto è filato liscio.
Stamattina ho portato l'albero e i cater in retifica. Lì il mitico Romano dice che è l'albero da centrare.
Effettivamente l'albero è nuovo e non ha mai girato.
Stasera vado a riprendere il tutto e vi aggiorno.
mi sa di strano...
Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
A me é successo un paio di volte, risolto tirandolo fuori e reinfilandolo facendo attenzione di arrivare a fine corsa nel cuscinetto. Mettere sempre l'albero in congelatore e scaldare il cuscinetto. In genere entra bene a mano e senza dover battere.Originariamente Scritto da PAOLONE
Ufficiale: era l'albero.
Era stato assemblato con le due pale leggermente fuori asse. Stiamo parlando di un decimo o due, ovviamente...
Ora tutto ok!!!
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