Comunque, tanto per tagliare la testa al toro, quando il preselettore inizia ad avere un po di gioco la crociera non sta bene nella sua sede ed iniziano a smussarsi gli angoli, così le marce scappano.
Io quando ho cambiato la crocera ho cambiato anche il preselettore.
Per mettere un pò di carne al fuoco
Il "difetto" lo fa anche in 1°, me ne sono accorto oggi che sono andato in montagna e in alcuni pezzi la pendenza è tipo a 45°, e partendo da fermi lo fa, quindi:
1°
2°
3°
Io appena posso cambio tutti e 2, oggi mi sembrava di stare su un calcinculo
Resto fermo sul fatto che il preselettore è sollecitato quando la crociera è arrotondata, essa in fatti tende ad uscire dal suo ingranaggio,ma la molla di fermo ed il disco a tacche del preselettore la rimettono in sede, questo è sintomo di un corretto funzionamento del pre, ma un difetto di crociera.
Direi che suona bene cosìOriginariamente Scritto da antovnb4t
Beh, una causa non esclude l'altra, io sulla rally avevo un preselettore con parecchio gioco, daltronde in quasi 40anni di utilizzo si sarà un po consumatoe pur avendo i cavi ben regolati la crocera faticava a stare a posto, e di fatto si è consumata anche lei...
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