Grazie delle risposte, ho recuperato una centralina ducati elettrotecnica funzionante (il codice è 323931); l'ho montata e la vespa funziona anche se dopo la sostituzione (non so se è un caso) ho problemi con l'avviamento a motore freddo/dopo sosta lunga.
Adesso la vespa da caldo parte bene e usandola l'erogazione è molto lineare (senza i buchi che sentivo con l'altra centralina montata).
Domanda visto che il pseudo meccanico mi ha detto che aveva fatto la revisione con sostituzione spillo del carburatore e che con l'altra centralina la vespa partiva al primo colpo avete un'idea di cosa possa avere?
Al mattino quando vado ad accenderla, giro rubinetto benzina, tiro l'aria, calcio .. a volte parte e poi dopo pochi secondi si spegne come se fosse senza benza e dopo non parte più.... salvo spinta (dopo un giro parte e da calda non ha grossi problemi ad accendersi).
Candela NGK nuova gradazione giusta, miscela al 2%....
ciao
