Di smagrire di un paio di punti, il problema è che poi in pianura sei un pò magruccio.
Di smagrire di un paio di punti, il problema è che poi in pianura sei un pò magruccio.
grazie...porterò un paio di getti ,cosi al momento opportuno li cambio...
Conosco chi + andato sul Grosslochner in Vespa con i getti originali. Certo, gli ultimi 1000 metri di dislivello e finchè sei su sei scarburato, però non so se valga la pena di mettersi a smanettare sul carburatore finchè sei in viaggio ... poi è anche vero che cambiare il getto è una manovra abbastanza banale .. l'importante è che poi ti ricordi di mettere i getti originali sennò poi fai come Giorgio Bettinelli quando è sceso da Città del Messico
hai ragione iena..anche io ho fatto il Grossglokner con la Gl originale mi è quasi toccato spingerla...ma se non sei carburato bene non è divertente fare quella bella strada e quelle belle curve..alla fine ti godi solo il panorama!..ma sullo stelvio ho il 177pinasco e credimi ha una progressione che ti garantisce grande divertimento!
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