Conosco chi + andato sul Grosslochner in Vespa con i getti originali. Certo, gli ultimi 1000 metri di dislivello e finchè sei su sei scarburato, però non so se valga la pena di mettersi a smanettare sul carburatore finchè sei in viaggio ... poi è anche vero che cambiare il getto è una manovra abbastanza banale .. l'importante è che poi ti ricordi di mettere i getti originali sennò poi fai come Giorgio Bettinelli quando è sceso da Città del Messico![]()