a compressione come stiamo? dai sintomi sembra un'pò giù![]()
a compressione come stiamo? dai sintomi sembra un'pò giù![]()
ciao, come dice giustamente mirkovespa potrebbe essere un pò giù di compressione ma prima di tutto hai provato a regolare la vite del minimo e cioè quella che per accederci bisogna togliere il tappetto in gomma sulla scatola filtro del carburatore?
Normalmente da tutta avvitata devi svitare 2 - 2,5 giri.
Dai sintomi potrebbe essere anche un pò grassa di minimo.
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ho provato a ricarburarla, la vite aveva un solo giro...ora ne ha 2 e l'elettrodo della candela è color marrone chiaro...Il problema ora si sente di meno..
Ciao,
prova ad aumentare ancora un pochino, 1/2 giro e vedi se migliora.
Comunque il colore della candela, che deve tendere al nocciola, dipende dal getto del massimo.
Potresti allegare una foto della candela e se il colore ti sembra buono significa che il circuito del massimo è a posto.
E' possibile che adesso faccia fatica a prendermi i 75 all'ora??
Prima mi pare arrivasse agli 80...
Ciao marco.86
ma il problema del minimo è stato risolto oppure no?
Per la velocità, considera che la mia che è 150 fa 85 Kmh massimi.
Dai motori originali non elaborati, a meno che non siano stati appena rifatti e rodati bene, non si possono pretendere velocità elevate.
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Il problema del minimo pare risolto solo che oggi dopo che ci avevo corso per una 20 di miniti l'ho lasciata ferma per 5-10 minuti e quando ho dovuto rimetterla in moto mi ha dato un po di problemi..non voleva ripartirmi..insistendo poi è partita..Può centrare qualcosa?
tks..