lo fa lo stesso anche in folle... si sente che fa fatica prendere giri... ha come un vuoto iniziale e poi però se do dei colpetti di acceleratore quand'è su di giri sento che gira molto più fluida senza vuoti...

il 177 l'avevo montato io p&p e non era stato fatto nessun lavoro tranne adeguare i getti e l'anticipo che l'avevo messo sui 20 gradi e ora ho riportato a 18.

tanto per fare un es l'altro giorno sono stato sui colli e a fare le partenze in salita era un dramma perchè non riusciva a prendere giri e coppia... iniziava a salire lentamente e poi quando prendeva la coppia saliva di giri, mettvo in seconda e di nuovo "buuuuu".... saliva lentamente di giri fino a che non prendeva coppia e poi via... in terza e quarta si sentiva meno...
non riesco proprio a capire...