Originariamente Scritto da Echospro
Penso che "squadra che vince, non si cambia"!
Ripeto: è un'olio che sembra acquoso, ma ha avuto dei signori test prima di essere stato commercializzato, proprio perchè sul mercato non esisteva assolutamente nulla che poteva evitare il blocco della valvolina sulla testata del sistema FAST della frullovespa ET2 50 iniezione.
Mah, su questo non so, essendo un "originalista" per principio.Importante: secondo te, visto che parli di px originale, non ci dovrebbero essere problemi usato nel miscelatore di un 200 un po' preparato, vero?
Comunque già il praticamente nullo tenore di ceneri è sicuramente un contributo non trascurabile per l'evitare la formazione di incrostazioni.
Per motori elaborati non ho esperienza...ma non credo che comunque abbiamo a che fare con potenze "estreme"...
