Ciao a tutti ragazzi....un consiglio....
dovrei cambiare la molla della frizione e visto che mi trovo volevo cambiare SOLO il pignone....ho una vespa 50R blocco V5A1M con GT 75DR carburatore 16/12 getto massimo 58 getto minimo 50 e marmitta a padellino(settimana prossima mi arriva la polini)....Domande....
1. Se cambio marmitta cosa succede??
2. Quali sono i rapporti originali??
3. Cambiando solo il pignone aumento la velocità?
4. Che pignone mi consigliate da adattare alla campana originale??
5. che velocità potrei ottenere cambiando pignone e marmitta?
con la configurazione precedente ero sui 65 km/h
grazie x le eventuali risposte