problemi carburazione SI24/24E

[Nuccio Laudani]

ciao amici vespisti da Nuccio,chiedo aiuto per risolvere un problema sopravvenuto da non molto sulla mia P200E,dopo lunghe tirate e sopratutto quando sono a pieno gas sui 100/105 Km/h,avverto come dei vuoti ed in qualche occasione anche perdita di potenza,ho provato a cambiare candela,tipo dell'olio per il mix,attualmente utilizzo il selenia 2t,rifornisco con benzina agip blu super perche pare essere piu' additivata e con qualche ottano in piu' rispetto alla tradizionale verde,putroppo i risultati sono sempre gli stessi,ho provato inoltre a fare qualche tirata con lo starter aperto,ma nulla,vorrei invece provare a ritoccare la vite del max del carburatore,leggevo da qualche parte che sui dell'orto SI/E svitando detta vite si và a smagrire,viveversa avvitando si ingrassa,fatemi capire meglio su' questo passaggio,sè avvitando do' piu' potenza ottenendo piu' aria per la miscela,oppure svitando vado a ridurre e quindi meno spunto e prestazione???
grazie a chi mi rispondera,ciao a tutti da Nuccio!!

[volumexit]

ciao amici vespisti da Nuccio,chiedo aiuto per risolvere un problema sopravvenuto da non molto sulla mia P200E,dopo lunghe tirate e sopratutto quando sono a pieno gas sui 100/105 Km/h,avverto come dei vuoti ed in qualche occasione anche perdita di potenza,ho provato a cambiare candela,tipo dell'olio per il mix,attualmente utilizzo il selenia 2t,rifornisco con benzina agip blu super perche pare essere piu' additivata e con qualche ottano in piu' rispetto alla tradizionale verde,putroppo i risultati sono sempre gli stessi,ho provato inoltre a fare qualche tirata con lo starter aperto,ma nulla,vorrei invece provare a ritoccare la vite del max del carburatore,leggevo da qualche parte che sui dell'orto SI/E svitando detta vite si và a smagrire,viveversa avvitando si ingrassa,fatemi capire meglio su' questo passaggio,sè avvitando do' piu' potenza ottenendo piu' aria per la miscela,oppure svitando vado a ridurre e quindi meno spunto e prestazione???
grazie a chi mi rispondera,ciao a tutti da Nuccio!!

Sono piu convinto che il tuo problema sia legato all'ingresso di benzina nel carburatore che fa svuotare la vaschetta quando vai a pieno gas.
Per prima cosa pulisci il filtro della benzina sul carburatore ed eventualmente se e' presente sostituisci il filtro benzina nel tubo.

Ciao,

Vol.

[Nuccio Laudani]

Sono piu convinto che il tuo problema sia legato all'ingresso di benzina nel carburatore che fa svuotare la vaschetta quando vai a pieno gas.
Per prima cosa pulisci il filtro della benzina sul carburatore ed eventualmente se e' presente sostituisci il filtro benzina nel tubo.

Ciao,

Vol.

effettivamente questo importante particolare lo avevo trascurato,cmq il ritocco sulla vite del max sè fatta potrebbe portare benefici?? grazie per il tuo intervento!!

[volumexit]

effettivamente questo importante particolare lo avevo trascurato,cmq il ritocco sulla vite del max sè fatta potrebbe portare benefici?? grazie per il tuo intervento!!

Se il tuo problema e' lo svuotamento della vaschetta direi di no.

Ciao,

Vol.

[superchicco]

Lo stesso problema , identico, risolto cambiando il tubo benzina.
Con il tempo la gomma diviene rigida ed il tubo perde flessibilità.
Attento però a non metterlo troppo lungo.
La sostituz è semplice , dieci min al massimo.

[Nuccio Laudani]

Lo stesso problema , identico, risolto cambiando il tubo benzina.
Con il tempo la gomma diviene rigida ed il tubo perde flessibilità.
Attento però a non metterlo troppo lungo.
La sostituz è semplice , dieci min al massimo.

grazie superchicco,ma..addirittura poterebbe essere la causa di tutto il tubo???..nn ci posso credere,cmq faro' buon pro' di quanto mi hai suggerito di fare,ciao

[Nuccio Laudani]

Se il tuo problema e' lo svuotamento della vaschetta direi di no.

Ciao,

Vol.

infatti,
in ogni caso proprio del galleggiante leggevo da qualche parte che esiste un tipo in lamierino leggero anzichè in plastica,proprio per ovviare il problema dello svuotamento della vaschetta....che nè pensi?!

[volumexit]

infatti,
in ogni caso proprio del galleggiante leggevo da qualche parte che esiste un tipo in lamierino leggero anzichè in plastica,proprio per ovviare il problema dello svuotamento della vaschetta....che nè pensi?!

Non capisco cosa centri il galleggiante con lo svuotamento della vaschetta. Questa si svuta per un flusso di benzina troppo basso. Questo puo' essere cuasato di piu fattori:

sfiato del serbatoio parzialmente otturato (prova ad andare con il tappo aperto).

Rubinetto sporco o parzialmente otturato.

Filtro benzina nel tubo parzialmente otturato(se presente)

Filtro benzina sul carburatore parzialmenete otturato

Passagio benzina insufficiente nel carburatore( per questo esistono dei coperchi carburatore della pinasco con flusso benzina maggiorato)

Ciao,

Vol.