Mi sono spiegato male: lo stesso discorso varrebbe anche se tu avessi un Polini. Se allunghi i rapporti, magari montando quelli del 200, va a finire che la 4a non la tiri neanche in discesa, quindi in superstrada alla prima leggera salita (ma forse anche in piano) ti trovi a viaggiare più lento di adesso. Il discorso cambia se monti i rapporti Polini che mi pare siano leggermente più corti di quelli del 200 e soprattutto ci monti un albero anticipato.
Penso che in quella fascia di prezzo la Simonini sia la migliore, se vuoi qualcos'altro devi mettere in conto di spendere MINIMO 200 fleuri (salvo qualche fortuita occasione) ... ma secondo me col DR non ne vale la pena, ma no perchè sia un brutto cilindro, anzi, ma perchè le marmitte "serie" sono calcolate su fasi tutt'altro che turistiche quindi ti troveresti a spendere 350 euro per un'espansione che ulk DR ti rende come una Simonini se non peggio
