Io ho una LML 150 cc. scatalizzata con adeguamento getti 160-bE3- 100. Può il caldo di questi giorni (32°/36°) incidere sulla carburazione al punto da rendere l'elettrodo della candela non scuro? Dopo alcune prove (con spegnimento in terza)alle citate temperature, l'elettrodo resta biancastro. Il meccanico dice che non c'è niente da preoccuparsi perchè la Star gira bene ed un passaggio da un getto max 100 a 102 sarebbe meno che niente. Ho sostituito la WR8DC con la W5CC e la Star sembra addirittura girare meglio, anche se resta questo fatto della candela che, a prove effettuate mesi prima, era perfetta nella colorazione.
