Caro a tutti
ma per re immatricolare una vespa demolita
devo per forza restaurarla?
ho preso un bel demolito conservato non vale la pena restaurarlo perché è' bello. Solo poca ruggine sulla pedana è quasi un peccato metterci mano
grazie
Caro a tutti
ma per re immatricolare una vespa demolita
devo per forza restaurarla?
ho preso un bel demolito conservato non vale la pena restaurarlo perché è' bello. Solo poca ruggine sulla pedana è quasi un peccato metterci mano
grazie
Puoi fare anche solo un restauro conservativo, con pochi interventi mirati, purché il colore sia quello originale e non rimangano punti di ruggine.Originariamente Scritto da jjlester
Ciao, Gino
Forse forse dopo solo 15 mesi riesco ad avere la carta di circolazione definitiva del mio primavera collaudato a maggio 2014.
La prossima settimana vado in motorizzazione e spero di non fare l'ennesimo viaggio a vuoto
ebbene si, ce l'ho fatta,ritirata la carta di circolazione.
È stato uno stress anche l'attesa alle pr se con una dipendente che stordita e dire poco (cominciassero a fare un po' di pulizia in certi uffici).
adesso non devo far altro che andare a fare l'iscrizione al PRA, qualcuno ha idea del costo?
Vedi il primo post del topic, alla fine.
Ciao, Gino
Anche il CDP è fatto, possiamo considerare conclusa la pratica.
costo 59€ +16 di marca da bollo per l'atto della dichiarazione di proprietà.
Al PRA ti è stata richiesta una dichiarazione di proprietà in bollo,oppure hai dovuto fare la scrittura privata di vendita con un amico?
Permessi di Scrittura
