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Discussione: REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedura

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Zio87
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    Riferimento: REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedu

    Per quello che ne sò... l'ultimo decreto dice che la vecchia targa si può mantenere!
    Sono in dubbio sul fatto che il vecchio certificato ASI sia valido per la reimmatricolazione ai sensi del nuovo decreto...
    Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.

  2. #2

    Riferimento: REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedu

    Citazione Originariamente Scritto da Zio87 Visualizza Messaggio
    Per quello che ne sò... l'ultimo decreto dice che la vecchia targa si può mantenere!
    Sono in dubbio sul fatto che il vecchio certificato ASI sia valido per la reimmatricolazione ai sensi del nuovo decreto...
    Il certificato ASI è del 2010

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di Zio87
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    Riferimento: REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedu

    Per quello che dice il decreto dovrebbe essere sufficiente presentarsi in motorizzazione con il certificato di valenza storica. Però dovresti recartici personalmente e sentire cosa ti chiedono.... spesso le cose cambiano da ufficio a ufficio!
    La scrittura autenticata ti serve per la reiscrizione al PRA quando avrai il libretto nuovo!
    Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.

  4. #4

    Riferimento: REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedu

    Citazione Originariamente Scritto da Zio87 Visualizza Messaggio
    Per quello che dice il decreto dovrebbe essere sufficiente presentarsi in motorizzazione con il certificato di valenza storica. Però dovresti recartici personalmente e sentire cosa ti chiedono.... spesso le cose cambiano da ufficio a ufficio!
    La scrittura autenticata ti serve per la reiscrizione al PRA quando avrai il libretto nuovo!
    Ah ecco perchè sia in comune che al PRA mi continuano a dire che non è possibile farla.
    Sostengono che la scrittura di compravendita è possibile solo se contestuale al passaggio di proprietà.
    Un'altra informazione nel decreto parlano anche di un'attestazione del meccanico è obbligatoria?

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di Zio87
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    Riferimento: REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedu

    Citazione Originariamente Scritto da 150SuperGenova Visualizza Messaggio
    è possibile solo se contestuale al passaggio di proprietà.
    Quale passaggio di proprietà cercano se il mezzo non risulta più registrato da nessuna parte??

    Per la domanda: Si... rientra tra la documentazione richiesta per l'iscrizione al registro storico (ma è evidente che c'è stato chi l'ha già fatta per te). Probabilmente però te lo richiederanno anche alla motorizzazione!
    Ancora più divertente dell'uomo che è stato reso ridicolo è quello che, quando gli succede qualcosa di bizzarro, si rifiuta di ammetterlo e si sforza di mantenere la sua dignità.

  6. #6

    Riferimento: REIMMATRICOLAZIONI VEICOLI DEMOLITI o "DI ORIGINE SCONOSCIUTA" - Procedu

    Citazione Originariamente Scritto da Zio87 Visualizza Messaggio
    Quale passaggio di proprietà cercano se il mezzo non risulta più registrato da nessuna parte??

    Per la domanda: Si... rientra tra la documentazione richiesta per l'iscrizione al registro storico (ma è evidente che c'è stato chi l'ha già fatta per te). Probabilmente però te lo richiederanno anche alla motorizzazione!
    Sì ecco è vero ho riletto il decreto effetivamente rientra nella registrazione al registro storico.
    Guarda io vado alla Motorizzazzione con il decreto in mano e al punto "Accertamento dei requisiti di idoneità alla circolazione" per quanto riguarda i documenti si parla di modulo TT 2119, certificato di rilevanza storica e collezionistica, estratto cronologico rilasciato dal PRA e dichiarazione circa l'eventuale possesso delle targhe originali

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