L'ammo posteriore non va lubrificato,ha gia i suoi silent block in gomma,qualche goccia d'olio negli snodi del pedale freno e nei leveraggi in generale poi la forcella non ha nessun punto di lubrificazione perche lavora su cuscinetti e in questi io metto grasso al litio quando li monto per la prima volta.Sempre lo stesso grasso lo uso per riempire i cuscinetti nel tamburo anteriore,altro da ingrassare non mi viene in mente.