ecco qui in foto un dado che non ho ben capito la sua funzione e scritto sui manuali di manutenzione "sfiatatoio" ma da momento che ho chiuso i carter e montato la vespa non ricordo se era tutto avvitato oppure qual'è la sua funzione? come deve essere settato?
Deve essere avvitato senza nessun settaggio particolare. Penso serva a far defluire fumi provocati dai vapori dell'olio caldo.
Ciao Gioweb
si si serve a fare fuoriuscire i gas che si creano all'interno del cambio, a me una volta si è intasato ed mi ha sparato fuori il paraolio della ruota
Originariamente Scritto da mirkovespa
si si serve a fare fuoriuscire i gas che si creano all'interno del cambio, a me una volta si è intasato ed mi ha sparato fuori il paraolio della ruota
Non mi sembra una causa possibile a poter far saltare fori il paraolio.
Lo sfiato serve a compensare la dilatazione e la contrazione dell'olio in funzione della temperatura. Nessun vapore, se l'olio del cambio evaporasse saremmo sempre li a fare rabbocchi.
interessante pero manco ho capito se ha una valvolina che appunto sfiata (come la pentola a pressione)oppure non deve essere stretto del tutto il suddetto dado.
No nessuna valvola, c'è un dado con un beccuccio ed un cappuccio saldato, tralatro molto delicato. Va serrato fino in battuta con delicatezza
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