Ok ora mi è chiaro, magari Lunedi provo a chiamarli e gli chiedo se pagando la differenza mi danno anche il Certificato di Identità, non vorrei fare storie con l'assicirazione per 20 euri. GrazieOriginariamente Scritto da eleboronero
Ok ora mi è chiaro, magari Lunedi provo a chiamarli e gli chiedo se pagando la differenza mi danno anche il Certificato di Identità, non vorrei fare storie con l'assicirazione per 20 euri. Grazie
Dopo 20 anni sono ritornato in sella !!!
Io in 4 mesi ce l'ho fatta....
Novità...
è arrivato il certificato dell'iscrizione (foto sotto).
Ma... niente targa
C'è un adesivo (in foto) ma nessuna targhetta.
Significa che hanno deciso di non rilasciarla o potrebbe arrivare in un secondo tempo?
Come si può fare per informarsi?
Grazie
.
Si ho visto ma sei stato l'unico, da quello che ho letto in giro.
poi la compagnia di assicurazioni mi ha chiesto esplicitamente ASI.
(Speriamo non mi faccia un bidone al rinnovo)
Dopo 20 anni sono ritornato in sella !!!
Al posto tuo, andrei a parlare col titolare dell'assicurazione per chiedere come mai non basta l'iscrizione al R.S. FMI, soprattutto visto che si tratta di una moto. Alle volte gli impiegati fanno casino.Si ho visto ma sei stato l'unico, da quello che ho letto in giro.
(Speriamo non mi faccia un bidone al rinnovo)
Poi, pensaci bene prima di associarti ad un club per cui l'iscrizione annua è di 141 euro! Quanto risparmi d'assicurazione con questa compagnia? Circa 90 euro l'anno di differenza tra ASI ed FMI sono una bella cifra!
Ciao, Gino
Ti spiego e mi scuso se vado O.T.Al posto tuo, andrei a parlare col titolare dell'assicurazione per chiedere come mai non basta l'iscrizione al R.S. FMI, soprattutto visto che si tratta di una moto. Alle volte gli impiegati fanno casino.
Poi, pensaci bene prima di associarti ad un club per cui l'iscrizione annua è di 141 euro! Quanto risparmi d'assicurazione con questa compagnia? Circa 90 euro l'anno di differenza tra ASI ed FMI sono una bella cifra!
Ciao, Gino
è un po difficile parlare da vicino con la compagnia assicurativa, si trova ad Origgio con loro abbiamo una convenzione aziendale. Ho parlato solo telefonicamente con loro, mi accettano la polizza "d'epoca" solo perchè ho gia un auto assicurata presso di loro.
Un mio collega ha assicurato presso di loro una vespa PX125 e ha dovuto fare l'iscrizione all'ASI.
Dalle mie parti è difficile assicurare un motoveicolo di qualsiasi cilindrata ed è diventato impossibile stipulare polizze "d'epoca". Per questo mi sto "sottomettendo" alle loro decisioni altrimenti corro il rischio di non riuscire ad assicurare.
Pensa che per quest'anno (2011-2012) mi sono assicurato tramite un vespa club locale ed ho pagato 250 euro di assicurazione, all'atto del pagamento l'assicuratore mi ha gia avvisato che per il 2012-2013 vuole 350 euro per la polizza.
Per questo ho deciso: ASI 200 euro + Polizza presso compagnia convenzionata 150 euro=350 euro, ma almeno ho l'iscrizione al RS.
Con FMI avrei sicuramente risparmiato ma: non sarei riuscito a fare tutto per Maggio e non so se sarei riuscito ad assicurare con la compagnia convenzionata.
Per chiudere mi cugino ha una moto del'83 ferma da Maggio 2011 perche non riesce ad assicurare.
A.
Dopo 20 anni sono ritornato in sella !!!
Ho capito il problema, ma tu vedi se riesci a parlare col titolare, perché la differenza di riaffiliazione tra ASI ed FMI, per ogni anno, è troppa. Poi, se non ti chiedono più l'iscrizione annuale al club ma gli basta l'iscrizione una tantum del veicolo, va bene.
Ciao, Gino
OK, ci proverò, per l'iscrizione annuale mi hanno gia specificato che devono ricevere obbligatoriamente i rinnovi annuali ASI altrimenti non rinnovano le polizze.
Scusa se lo dico apertamente ma penso che ci sia un compromesso tra questa compagnia e L'ASI. Quindi camminano a braccetto. Ma vedi che dobbiamo fare per camminare in vespa.
Caro VR perche non ci regali una convenzione con le assicurazioni?
Grazie per le risposte mi scuso ancora e chiudo l'O.T.
A.
Dopo 20 anni sono ritornato in sella !!!
devi telefonare a roma,comunichi il nr.di registro e chiedi come mai non ti hanno assegnato la targhetta.Novità...
è arrivato il certificato dell'iscrizione (foto sotto).
Ma... niente targa
C'è un adesivo (in foto) ma nessuna targhetta.
Significa che hanno deciso di non rilasciarla o potrebbe arrivare in un secondo tempo?
Come si può fare per informarsi?
Grazie
.
dopo di che ti tocchera' richiedere il riesame per il reg.storico
http://www.federmoto.it/LinkClick.as...d=683&mid=1484
Grazie mille Ele. Procederò come mi indichi.
Però nel modulo è presente questo avviso:
"DA INVIARE SOLO NEL CASO IN CUI IL MOTOCICLO ABBIA SUBITO VARIAZIONI TECNICO-ESTETICHE RISPETTO ALLA
DOCUMENTAZIONE PRECEDENTEMENTE INVIATA ALLA FMI"
Quindi immagino che in base alle motivazioni che mi daranno per la mancata assegnazione dovrò procedere a qualche modifica o "abbellimento". E' così?
Però ho sentito che a volte la targa la inviano in seguito perchè l'incisore ancora non l'ha preperata(però non sono sicuro perchè non conosco bene chi me lo ha detto).
nel caso assieme ai documenti ti mandono un foglietto che ti avvisa.
Ele, allora mi metto l'anima in pace che me l'hanno "bocciata" per la targanel caso assieme ai documenti ti mandono un foglietto che ti avvisa.
E una volta appurati i motivi dovrò intervenire sulle cose che non gli son piaciute e preparare gli altri 20 euri, altre alla nuova attesa di 4+2 mesi minimo. Giusto?
prima sentiamo il perche' del mancato invio e poi vediamo il da farsi
Mi intrometto per dare alcune info riguardo FMI. Niente di nuovo..oggi sono andato in trasferta con il mio p200e a casa del referente regionale per fargli vedere il mezzo che dovrò reimmatricolare(280km). In pratica è obbligatoria la visione per le pratiche B. Ma oltre a questo mi spiegava che c'è una persona sola che controlla le B che non è la stessa che segue le A. I tempi, mi diceva, sono ancora lunghi e di avere pazienza che c'è ancora un pò di caos. Come dicevo prima niente di nuovo ma questa è la situazione.
In bocca al lupo a tutti
I
La mia che è dell'87 ha il copriventola nero e il cavalletto grigio ma credo che non facciano storie, le frecce VANNO arancio e, dato che devi rifare le foto, io le farei senza specchietto.Ho preso le plastiche arancio, domani (forse) rifaccio le foto; vi chiedo cortesemente: c'è altro che non va?
Grazie.
A.
Il club ASI ha affermato che per avere anche il c.d.i. si devono pagare altri 60 euro e hanno bisogno di altre 14 foto oltre a quelle che gli ho gia dato per l'iscrizione. Il c.d.i. "gratuito" è quello relativo alla riammissione in circolazione.
Quindi al momento ho chiesto solo l'attestato di datazione e storicità e il certificato di rilevanza storica.
Dopo 20 anni sono ritornato in sella !!!
Comunque, qui ci sono tutti i costi relativi ai certificati ASI: A.S.I. - Automotoclub Storico Italiano - Costi
Ciao, Gino
SETTORE MOTO
Attestato di Storicità:
10 € (dal 1* luglio 2009) - € 10,33 per eventuali duplicati
Gratuito se contestuale al C.I.
Certificato d'Identità:
Gratuito per veicoli ante '18 - € 60 per gli altri veicoli
Certificato di rilevanza storica
- Per riammissione alla circolazione: € 60
- Per altri fini: € 10
- Contestuale al C.I.: gratuito
- Per CRS e attestato richiesti contestualmente: € 20 (10+10)
e' proprio vero che ci sono club federati che non si accontetano mai.........devono farci sempre e comunque una cresta
la cosa che mi fa + pensare delle considerazione che le istituzioni hanno per l'asi (e fmi) che nella citta della sede asi torino anche se hai il mezzo storico certificato dal registro NON circoli nei blocchi
E questa è una questione per la quale ci vorrebbe un po' di mobilitazione.la cosa che mi fa + pensare delle considerazione che le istituzioni hanno per l'asi (e fmi) che nella citta della sede asi torino anche se hai il mezzo storico certificato dal registro NON circoli nei blocchi
E' veramente il colmo.
Senza contare che poi è un "trend" che, se incontrastato, rischia di contagiare anche gli altri comuni e province...
Chiamato Roma stamattina.Prima sentiamo il perche' del mancato invio e poi vediamo il da farsi
Il motivo del mancato rilascio della targhetta, scritto a mò di appunto sulla pratica, è il seguente:
"NO TARGA: PIANALE DANNEGGIATO"
Allego le foto a suo tempo inviate in cui è visibile la pedana.
Dalle foto non si intravedono danneggiamenti, anche se appare leggermente storta in alcuni punti.
Mentre loro esaminavano, io ho comunque sistemato la pedana come in questo post
Che faccio, mi tocca chiedere il riesame?
E dopo aver fatto cosa? Verificato che non sia "storta" come in foto?
Grazie per consigli
.
Si ho letto, per questo li ho chiamati, per chiedere il cetificato di identità come mi hai consigliato, in aggiuinta, come ha riportato Eleboronero, i due certificati costano in totale costano 20 euro e a me se ne sono presi 40. Gli ho fatto presente anche questo ma hanno ribadito che ci sono da pagare dei diritti di segreteria. Ci sono rimasto male da questo comportamento. Penso che a costo di spendere altri 100 e passa in quest'anno faro anche FMI poi da l'anno prossimo saluto l'ASI.
P.S. a Marzo quando andro a ritirare i certificati, con i certificati alla mano, faro il pazzo su i costi voglio vedere cosa si inventano.
Dopo 20 anni sono ritornato in sella !!!
La mia situazione:
l anno scorso NON iscritto ad alcun motoclub e non iscritto al RS ho trovato un assicurazione che mi ha fatto pagare una stupidata!
A Novembre mi sono iscritto alla FMI ed ho iniziato la procedura di iscrizione al RS (tutt ora in corso).
Adesso devo rinnovare subito l'FMI 2012 se no rischio la non iscrizione oppure posso anche evitare perchè la pratica andrà avanti lo stesso?
LA mia assicurazione guarda gli anni del mezzo e non gli interessa che io sia iscritto ad alcun motoclub...
grazie
se ci tieni alla targa ,rifai le foto con particolari della pedana,paghi il balzello e chiedi il riesame dicendo appunto che e' una cosa a cui tieni e che se fosti stato avvertito dell'esaminatore l'avresti fatto prima al momento della domanda!Chiamato Roma stamattina.
Il motivo del mancato rilascio della targhetta, scritto a mò di appunto sulla pratica, è il seguente:
"NO TARGA: PIANALE DANNEGGIATO"
Allego le foto a suo tempo inviate in cui è visibile la pedana.
Dalle foto non si intravedono danneggiamenti, anche se appare leggermente storta in alcuni punti.
Mentre loro esaminavano, io ho comunque sistemato la pedana come in questo post
Che faccio, mi tocca chiedere il riesame?
E dopo aver fatto cosa? Verificato che non sia "storta" come in foto?
Grazie per consigli
.
e la tua assicurazione sarebbe? con costi?La mia situazione:
l anno scorso NON iscritto ad alcun motoclub e non iscritto al RS ho trovato un assicurazione che mi ha fatto pagare una stupidata!
A Novembre mi sono iscritto alla FMI ed ho iniziato la procedura di iscrizione al RS (tutt ora in corso).
Adesso devo rinnovare subito l'FMI 2012 se no rischio la non iscrizione oppure posso anche evitare perchè la pratica andrà avanti lo stesso?
LA mia assicurazione guarda gli anni del mezzo e non gli interessa che io sia iscritto ad alcun motoclub...
grazie
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