Il mio esaminatore non le passerebbe per i seguenti motivi:
1) sono sfuocate da paura
2) sono fatte dall'alto in basso mentre vanno fatte posizionandosi di lato in modo che sotto le ruote si veda solo un po' di pavimento e non cosi' come adesso
3) il manubrio va tenuto perpendicolare alla vespa in modo che la ruota sia in asse
ricorda che del motore devi fare due foto, uno dal lato sinistro e l'altro dal destro sempre "guardando" il motore, poi devi fotografare il numero di telaio da vicino leggibile e da 1 mt di distanza, in ultimo devi fotografare il numero del motore.
