si se e logorato poco leggibile si rifa ma scusa la vespa e radiata?oppure e tutto in regola hai le targhe sue e il tuo problema e solo che il libretto e logorato?se si nn c'e bisogno di fare nessuna iscrizione vai in motorizzazione e ti fanno il duplicato
La vespa è radiata.....Originariamente Scritto da aspide
la targa e il foglio complementare sono sanissimi......
il libretto è logorato :( :Il numero di telaio è leggibile ed anche tutti i dati tecnici.....però ha dei punti strappati....direi un 30%.
haaaa ecco perche e radiata e mi sa devi rifare la reimmatricolazione cmq ci sono gli esaminatori nazionali del fmi se hai qualche dubbio puoi contattarli e chiedi a loro sono molto preparati
Sulla visura c'è scritto:
cancellazione d'ufficio EX D.L. 30/12/1962 N. 963
Addì 14 dic 1989.
che vorrebbe dire? Non è radiata per bolli non pagati?
Ho trovato questo articolo sul web
Motocrossdepoca.com - notizie
E' esattamente radiata per bolli non pagati.....reiscrivibile al pra!
Speriamo mi accettino il libretto marò....mi metterò davanti cosìhaha
E' un articolo del 2003 e mi sembra che le procedure descritte, soprattutto la prima, non siano piu' valide. Gino ha piu' volte riportato le procedure corrette, ti consiglio di dare un occhiata ai suoi postHo trovato questo articolo sul web
Motocrossdepoca.com - notizie
E' esattamente radiata per bolli non pagati.....reiscrivibile al pra!
Speriamo mi accettino il libretto marò....mi metterò davanti così
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
si e vero nelle pratiche di immatricolazione ci dovrebbe essere scrittoE' un articolo del 2003 e mi sembra che le procedure descritte, soprattutto la prima, non siano piu' valide. Gino ha piu' volte riportato le procedure corrette, ti consiglio di dare un occhiata ai suoi post
La procedura per la reiscrizione al PRA la trovi qui: http://old.vesparesources.com/pratic...d-ufficio.htmlHo trovato questo articolo sul web
Motocrossdepoca.com - notizie
E' esattamente radiata per bolli non pagati.....reiscrivibile al pra!
Speriamo mi accettino il libretto marò....mi metterò davanti così
Come riportato poco più su e come rammentato in quasi tutte le pagine di questo forum, se qualcuno si prendesse la briga di leggere.
Ciao, Gino
La procedura per la reiscrizione al PRA la trovi qui: http://old.vesparesources.com/pratic...d-ufficio.html
Come riportato poco più su e come rammentato in quasi tutte le pagine di questo forum, se qualcuno si prendesse la briga di leggere.
Ciao, Gino
Guardate.....la prima cosa che ho fatto quando ho deciso di comprare la vespa è stata venire su questo sito e scaricare tutte le pagine che GIPIRAT ha descritto per filo e per segno come reiscrivere una vespa, in tutti i casi possibili e immaginabili
Ho messo quel link solamente per indicare a cosa si riferiva la dicitura "cancellazione d'ufficio EX D.L. 30/12/1962 N. 963" che ho sulla visura.
Per il resto lo so che sono procedimenti vecchi quell di quel link!!!
La descrizione che ho trovato su questo forum è senz'altro la migliore di tutte, non ho bisogno di cercarne altre
Aspide, ma una lavata non potevi dargliela?
Dando un'occhiata così alle foto noto che poi ti manca il coprimotore e il biscotto davanti
http://old.vesparesources.com/restau...sa1-vlr1t.html
AUGURI
grazie morgana della risposta ma sai e la prima volta che vedo il coprimotore alla cosa 1 ma nn e che alla mia che e una delle prime del 1988 non lo mettevano e lo hanno creato dopo?per il biscotto nn capisco a cosa ti riferisci forse alla coppa copri ruota?se e quella la mia nn e provvista infatti nn ha nemmeno i fermi per collegarla.
Permessi di Scrittura
