ahzzz, scusa aspide, non avevo visto la pagina 82 (rispondevo dalla 81 convinto che fosse l'ultima).
Non sapevo che ci fosse questa situazione spiacevole... vedrai che si risolverà tutto... io però al tuo posto, l'avrei portata dall'esaminatore prima di sverniciare.
A questo punto mi viene un dubbio atroce... il carrozziere quando riverniciò la mia vespa, lasciò la parte del numero di telaio senza colore (giusto il riquadro interessato) per non coprire i numeri che sono veramente leggerissimi ed oltretutto erano un po leggermente arrugginiti. Successivamente applicò uno strato di trasparente per proteggerli e fermare la ruggine che però sotto il trasparente si continua a vedere...
Io non gli dissi nulla (anzi pensai che aveva fatto benissimo)... ma all'epoca non pensavo di iscriverla al RS.
Oggi, temo che potrebbero impuntarsi, ma del resto rimuovere la ruggine sarebbe stato rischioso per i numeri meno profondi.
