ho fatto come c'è scritto sopra ma ormai non ci sono più i solchi forse è dovuto al fatto che il carter era messo male e l'ho dovuto pulire con le spazzole di ferro. ora non ci sono più queste lettere se non la prima e l'ultima. come faccio?Originariamente Scritto da GiPiRat
Mi sembra strano, solitamente sui carter la punzonatura è leggibile anche perchè i punzoni in ferro sull'alluminio non fanno complimenti.
Se vuoi metti una foto e vediamo meglio.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
il vatto è che dopo che ho pulito i carter li ho dati ad un carroziere per farli lucidare...non so se li ha verniciati
Allora mi sa che il guaio l'hai fatto tu! Non si passa la spazzola di ferro sulle punzonature incise nell'alluminio!
Verniciati? E perché?Ma stiamo parlando di una vespa o di cosa?
Comunque, fai le foto e manda quelle della punzonatura all'esaminatore per chiedere un parere a lui.
Per me, se la punzonatura non si legge, dovresti trovarti un altro paio di carter con la punzonatura giusta.
Ciao, Gino
pensavo si parlasse del numero di telaio
poi fotografarlo è un'altra impresa....
Io ho fatto le foto domenica scorsa (domani mattina vado alle POSTE per il bonifico e mando tutto il plico) non so voi, ma per riuscire a inquadrare bene il numero di matricola sul braccio del motore ho dovuto sudare e non poco, è in una posizione scomodissima.
Ho fatto decine di prove: con flash, senza flash, con la funzione macro, senza funzione macro ecc ecc... alla fine l'unica foto decente è stata questa
non si legge bene il codice (mi sembra sia scritto VNX1M)...
prova a sporcare la targhetta con qualcosa di scuro (olio sporco ecc...), in modo da risaltare i numeri e le lettere...io ho fatto così quando ho fatto le foto per la mia vespa...
io eviterei di usare il flash...piuttosto metti la vespa in un posto ben illuminato da luce naturale, magari la inclini un pò...vedrai che puoi fare di meglio
si è vero porc.... il tipo di motore non si legge bene, anche se a dire il vero la foto che ho messo è ridimensionata di brutto quindi ha perso qualità rispetto alla stampa che ho, ad ogni modo domani mattina provo a fare altre foto come consigliate voi...
grazie della dritta
si la sigla del motore di deve leggere si purtroppo e un casino fare le foto ti capisco ci sono passato anche io.
Ma và! Pensavo molto peggio! La sigla non si legge bene ma si intuisce abbastanza. Se segui i consigli dovresti fare una foto sufficiente per l'FMI.
Ciao, Gino
Adesso non lamentiamoci anche della scomodità di fare le foto al numero del motore!!!Le difficoltà son ben diverse a parer mio!!!
prova fotografare un numero di motore montato di una t5 e poi ne riparliamo...Adesso non lamentiamoci anche della scomodità di fare le foto al numero del motore!!!
io il t5 non ce l'ho!!
be si hai ragione...Adesso non lamentiamoci anche della scomodità di fare le foto al numero del motore!!!
per fortuna io non ho dovuto fare interventi importanti il tutto è stato: sostituire pezzi esterni (cavalletto, plastiche varie) una pulita a fondo ed infine una bella lucidata. Domani mattina provo a fare le foto come mi avete suggerito, al massimo smonto la marmitta così dovrei riuscire a mettere l'obbiettivo di fronte alla punzonatura perchè così com'è si riesce ma solo inquadrando di lato.
A domani ciao ciao
Ciao Ragazzi!! Scusate sapete darmi un aggiornamento riguardo le iscrizioni al registro storico , la mia pratica in esame alla commissione è 107028 , presentata ottobre scorso . Qualcuno di voi sa dirmi se ha ricevuto l'iscrizione con numeri vicini al mio. Vi ringrazio ciao
Ma và! Pensavo molto peggio! La sigla non si legge bene ma si intuisce abbastanza. Se segui i consigli dovresti fare una foto sufficiente per l'FMI.
Ciao, Gino
rieccomi qui ragazzi, ho fatto tutto nel senso che ho rifatto la foto al numero di motore eccola qui stavolta va davvero meglio...
Poi sono andato alla posta, ho fatto il bonifico, imbustato il tutto e mandato via.
Credo proprio che al momento sono l'ultimo ad avere inviato la pratica, se tutto fila liscio (come spero) immagino di avere risposta per fine giugno metà luglio.
Nel frattempo la vespetta me la godo lo stesso perchè è comunque assicurata, la polizza scadrà a fine maggio... certo in due mesi il certificato non potrà arrivare, magari cercherò una assicurazione a cui basta la tessera FMI... intanto ne sto buono buono...
Buona giornata a tutti
Piccolo aggiornamento sullo stato della mia pratica.
Ho chiamato poco fa l'esaminatore a cui avevo spedito il tutto (...persona cordialissima...).
Ha ricevuto la busta ed ha esaminato il tutto, temevo mi dicesse che qualcosa non andasse bene... invece sorpresa graditissima non solo mi ha detto che è tutto ok, ma mi ha anche fatto i complimenti per la precisione con cui il modello "A" era stato compilatoe per tutto il resto.
Entro il 15 aprile manderà il tutto a Roma, dove i tempi sono quelli che già sappiamo (mediamente 4 mesi).
Certo sono tanti, ma a me importa il giusto perchè per maggio quando scadrà l'attuale assicurazione sarebbe stato impossibile.
Rosario.
purtroppo c'e da attendere ne so qualcosa io che ho atteso oltre 5 mesi da quando ho spedito la pratica.
Permessi di Scrittura
