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Discussione: Iscrizione Registro Storico

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    Ok, prenderò due cofani di ricambio mettendo quelli con Lupen e Gigen solo ogni tanto...

  2. #2
    Banned VRista DOC
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    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    fatteli anche prestare se trovi uno con la vespa come la tua con lo stesso colore fai le foto per l'iscrizione al registro e poi gli e le puoi ridare tanto la commissione quelle controllano mica periodicamente vogliono vedere la vespa.

  3. #3

    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    Ragazzi volevo sapere se le foto fatte con questo sfondo vanno bene secondo voi per l'iscrizione alla fmi, vi sembra troppo scuro? grazie



    Altra domanda, la foto del telaio ad un metro di distanza, come devo farla? c'e' un esempio da qualche parte? grazie ancora

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di ginuzzo
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    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    1) Riguardo la foto trova un bel muro bianco e scattala alla luce del giorno, quella postata sembra fatta di tardo pomeriggio..
    2) Devi rimuovere il tappetino e montare lo specchietto retrovisore (qualche esaminatore ci tiene)
    3) Per la foto ad 1 metro di distanza : rimuovi lo sportellino e fotografa la vespa ad 1 metro di distanza in direzione del numero di telaio (meglio se riesci ad inquadrare un po' la targa, visto che hai quella nuova il cui numero compare anche sul libretto) quest'ultima serve all'esaminatore per verificare che la foto ravvicinata del numero del telaio corrisponda effettivamente alla tua vespa..

    ciao

  5. #5
    Banned VRista DOC
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    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    e ti consiglio la foto fatta ad 1 metro di distanza se quella ravvicinata l'hai fatta con il telaio a ferro cioe senza vernice anche quella ad 1 metro deve essere cosi se invece ci metti l'antiruggine come feci erroneamente io ti faranno problemi.

  6. #6

    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    Citazione Originariamente Scritto da ginuzzo Visualizza Messaggio
    1) Riguardo la foto trova un bel muro bianco e scattala alla luce del giorno, quella postata sembra fatta di tardo pomeriggio..
    2) Devi rimuovere il tappetino e montare lo specchietto retrovisore (qualche esaminatore ci tiene)
    3) Per la foto ad 1 metro di distanza : rimuovi lo sportellino e fotografa la vespa ad 1 metro di distanza in direzione del numero di telaio (meglio se riesci ad inquadrare un po' la targa, visto che hai quella nuova il cui numero compare anche sul libretto) quest'ultima serve all'esaminatore per verificare che la foto ravvicinata del numero del telaio corrisponda effettivamente alla tua vespa..

    ciao
    Grazie innanzitutto.
    1) io sapevo che lo specchietto non era obbligatorio metterlo, anzi è meglio evitare gli accessori
    2) come mai bisogna togliere il tappetino?

  7. #7
    Banned VRista DOC
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    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    gli esaminatori fmi lo vogliono lo specchietto,per il tappettino fmi nn accetta accessori e appunto il tappetino e un accessorio come per la vespa 50 anche la ruota di scorta quindi per fare le foto vanno tolte.

  8. #8

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    Citazione Originariamente Scritto da aspide Visualizza Messaggio
    gli esaminatori fmi lo vogliono lo specchietto,per il tappettino fmi nn accetta accessori e appunto il tappetino e un accessorio come per la vespa 50 anche la ruota di scorta quindi per fare le foto vanno tolte.
    Ok grazie delle informazioni, mi secca fare di nuovo le foto ma è l'unico modo.
    Sai per caso se lo specchietto della vespa 50 special faro quadrato dell'81 è quadrato o tondo?

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