come dice GiPiRat, anche io nel modulo che ho compilato per la commisssione moto d'epoca, ho barrato la casella con specchietto sx, per il resto la vespa era completamente spoglia.
Chiaramente negli ultimi tempi ho fuso il sito federmoto visto quante volte ho messo i miei dati per vedere lo stato della pratica, la sapeta una cosa ?
Ho controllato poco fa dice ancora
"La Ricerca non ha fornito risultati."
invece mi ha chiamato poco fa mia moglie dicendomi che a casa è arrivata la busta della FMI con il tutto
Allora, mi ha detto che dentro la busta c'è:
-una foto della mia moto con una firma sotto "la commessione moto" o qualcosa di simile
-un foglio giallo (sarà stato il certificato) con tutti i dati della moto
-un adesivo della FMI
Poi causa gridate varie dei bimbi non ho capito nulla... in ogni caso stasera vi faccio sapere meglio.
Allora la pratica l'ho mandata al referente FMI il 26 marzo, procedura "A", tutto liscio senza nessun intoppo.
Oggi 9 agosto è arrivato il tutto, quindi sono stati esattamente 4,5 mesi.
Ragazzi ecco il contenuto della busta:
-Bustina trasparente in plastica per conservare i documenti che hanno inviato
-Adesivo rotondo che riporta il numero del certificato di storicità
-Certificato di rilevanza storica collezionistica, un foglio di cartoncino formato A4 dove sono riportati tutti dati tecnici della moto, più i dati del possessore della moto (me chiaramente)
-Allgato A, un foglio plastificato dove da un lato c'è la foto della mia moto con un timbro a secco poi una firma con la dicitura LA COMMISIONE MOTO D'EPOCA, dall'altro lato invece con sfondo giallo c'è il riepilogo dei dati della moto più il mio nome e cognone.
La cosa curiosa è che non sapevo che comparisse il nome del proprietario sul certificato e sull'allegato A... la cosa non è certo un problema anzi visto che la moto non ho intenzione di venderla mi fa comodo, solo che su alcune foto di certificati FMI trovate sul web il nome del proprietario non appariva.