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Discussione: Iscrizione Registro Storico

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  1. #1

    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    cavolo...si vede proprio che sono ignorante!!! :D

    grazie mille!!!

  2. #2
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    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    Oggi ho consultato il registro storico fmi e finalmente ho visto che mi hanno iscritto le vespe.
    La richiesta l'ho consegnata all'ispettore della puglia il 19 aprile.
    Come faccio a sapere se mi hanno riconosciuto la targhetta metallica? Devo aspettare la comunicazione o esiste qualche altro modo?

  3. #3
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    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    Citazione Originariamente Scritto da EzioGS160 Visualizza Messaggio
    Oggi ho consultato il registro storico fmi e finalmente ho visto che mi hanno iscritto le vespe.
    La richiesta l'ho consegnata all'ispettore della puglia il 19 aprile.
    Come faccio a sapere se mi hanno riconosciuto la targhetta metallica? Devo aspettare la comunicazione o esiste qualche altro modo?
    Ezio, di che vespe stiamo parlando? Come è stato ripetuto "ad nauseam", l'FMI la concede d'ufficio a tutti i veicoli che abbiano almeno 30 anni e non abbiano errori evedenti o, come scrive l'FMI stessa:
    "Si ricorda che la targa metallica viene assegnata esclusivamente ai motocicli che abbiano compiuto i 30 anni di età, in
    assetto stradale, che dalla documentazione inviata risultino in ottime condizioni di conservazione o restaurate nel rispetto
    dell’originalità, a discrezione della Commissione esaminatrice; sono esclusi i ciclomotori e le moto da competizione (ad
    eccezione di quelle di 1^ categoria) o derivate."

    Ciao, Gino

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Ezio, di che vespe stiamo parlando? Come è stato ripetuto "ad nauseam", l'FMI la concede d'ufficio a tutti i veicoli che abbiano almeno 30 anni e non abbiano errori evedenti o, come scrive l'FMI stessa:
    "Si ricorda che la targa metallica viene assegnata esclusivamente ai motocicli che abbiano compiuto i 30 anni di età, in
    assetto stradale, che dalla documentazione inviata risultino in ottime condizioni di conservazione o restaurate nel rispetto
    dell’originalità, a discrezione della Commissione esaminatrice; sono esclusi i ciclomotori e le moto da competizione (ad
    eccezione di quelle di 1^ categoria) o derivate."

    Ciao, Gino
    Rally 200 1976 e 50 Special 1969.
    Ovviamente mi riferivo alla targhetta per la rally.

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Citazione Originariamente Scritto da EzioGS160 Visualizza Messaggio
    Rally 200 1976 e 50 Special 1969.
    Ovviamente mi riferivo alla targhetta per la rally.
    Allora dovrebbe averla, a meno che non le hai montato il manubrio della T5!

    Ciao, Gino

  6. #6

    Riferimento: Iscrizione Registro Storico

    Cavolo, su questo modulo A dell'FMI la mia ignoranza fa passi da gigante :)

    leggevo del numero di omologazione/approvazione del dispositivo silenziatore...di cosa si tratta?

    e come tipologia, devo segnare Ciclomotori, Scooter o Ciclomotori scooter??

    ma soprattutto, per lunghezza massima, devo segnare quella sul manuale d'uso? però segna la lunghezza dall'asse anteriore alla coda...mah

    Grazie mille e scusate l'ignoranza

  7. #7
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Citazione Originariamente Scritto da The Ripper Visualizza Messaggio
    Cavolo, su questo modulo A dell'FMI la mia ignoranza fa passi da gigante :)

    leggevo del numero di omologazione/approvazione del dispositivo silenziatore...di cosa si tratta?

    e come tipologia, devo segnare Ciclomotori, Scooter o Ciclomotori scooter??

    ma soprattutto, per lunghezza massima, devo segnare quella sul manuale d'uso? però segna la lunghezza dall'asse anteriore alla coda...mah

    Grazie mille e scusate l'ignoranza
    Spulcia ancora nella sezione download e vedrai che c'è il settore delle schede tecniche di omologazione. Dovrebbe esserci anche la tua vespa, con tutte le informazioni del caso.

    La tipologia è "ciclomotore" e l'omologazione della marmitta è, generalmente, punzonata sulla marmitta stessa, se originale e, comunque, lo trovi nella scheda tecnica omologativa.

    Ciao, Gino

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