Ciao ragazzi io ho una 50 special con cilindro del 75 marmitta polini carburatore originale piaggio ma è stato un po allargato ed è diventato del 16...la velocità non è male però vorrei recuperare qualche km orario senza però cambiare cilindro sapreste consigliarmi qualcosa?????
GRAZIE IN ANTICIPO RAGA
mmmmhhhhhh....poresti aprire il motore, raccordre cartr e mettere i raporti un pò più lunghi...ma perdi poi in accelerazione...e ance mettere il 19.
a sto punto però conviene fare le cose per bene e metti un 102 e i rapporti (18/67)
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
campana a dentri dritti per allungare... ma non distaccarti tanto dal numero di denti originali!
.....sostituire pipetta carburatore e montare il 19......senza fare altri lavori di apertura carter.
AH ecco quindi non è molto redditizia come cosa meglio ancora cambiare il cilindro e mettere un 102, ma questo poi mi da problemi hai cuscinetti ecc???? dovrei solo cambiare quello oppure fare altre modifiche per far si che il motore lo supporti?
si così la alza di gas fino in terza... non sono un po' cortini per un 102? da quello che so io direi 24/72 DD per il 102Originariamente Scritto da Gabriele82
si hai ragione..mi sono confuso col 75. in realtà intendnevo i 24/72 dd.
beh se monti il 102 dovresti anche raccordare i carter, e mentre fai ciò, io i cuscinetti e i paraolii, per quel che costano li cambierei tutti..anche la crocera finchè ci sei....o meglio, da quanto tempo è che non viene revisionato il tuo motore?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
e se apri il blocco controlla per bene in che condizioni è l'albero !NEL CASO FOSSE ANDATO ti puoi sbizzarrire con uno sempre per corsa corta ma con corsa maggiore rispetto alla 43originale , a tutto vanyaggio non solo dei cm3 ma in 'particolare della coppia!!! puoi andare in 45,47, 49! tiri tranquillamente anche rapporti lunghi, metti un bel carburATORE DA 24!
giusto! importantissimo è l'albero motore!
ma tanto per sapere, qual'è il budget?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Allora ragazzi il motore è stato controllato circa 4 mesi fa..tutto ok...per il budget non molto sui 100 100 e qualcosa euro...poko????
controllato in che senso?
con 100 euro..prenditi un 19!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Beh controllato cioè aperto, pulito e sistemato tutto...Poi di piu nn so perchè non l'ho aperto io...allora il consiglio è solo cambiare carburatore????ma ci guadagno in velocità???
per cpire meglio cosa ti han fatto a questo motore, posso sapere quanto hai speso della revisione?Beh controllato cioè aperto, pulito e sistemato tutto...Poi di piu nn so perchè non l'ho aperto io...allora il consiglio è solo cambiare carburatore????ma ci guadagno in velocità???
con quei soldi li è l'unica cosa snsata da fare, le altre cose vengon dopo.
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Precisamente non lo so cosa è stato fatto al motore penso solo controllati i cuscinetti e pulito...poi va beh è stato cambiato il cilindro...
Cmq grazie mille per i consigli proverò a cambiare il carburatore...speriamo
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