sisi....non visibilmente ma una volta inserito nel cuscinetto del mozzo e fatto girare a vuoto con lamano a motore aperto aveva un giocodi parecchi millimetri rispetto all'asse di rotazione che si traduceva in una trasmissione del movimento tra primaria e cambio abbastanza singhiozzante...come sia potuto accadere non lo so....
tanto per darvi un'idea di chi aveva la vespa prima di me e come sia stata trattata: all'acquisto la ruota posteriore č arrivata a casa tenuta dallo spirito santo in quanto non c'era nulla che tenesse il dado del mozzo...nč cestello nč coppiglia...e il dado era molto lento...
L'asse ruota dovrebbe essere di un metallo duro e per niente duttile. Mi aspetterei che si spezzasse (ed a qualcuno č successo) piuttosto che piegarsi.
Avrebbe senso se si piegasse solo se sottoposto a forte stress termico, ma non č possibile.
Evidentemente il tuo precedente asse ruota era di un metallo difettoso, non c'č altra spiegazione.
Di che anno č la tua Vespa?Originariamente Scritto da barroi
P125X del 1980 targato Como....
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