Al collaudo ti vedono se funzionano entrambi i freni, il clacson, i comandi dei fari e poi la provano sui rulli per vedere la velocita' massima, tutto qui'....
Vlendo passi il collaudo anche con quelle ruote la', solo che poi trascrivono sul libretto nuovo che hai i cerchi da 10, ma in realta' il tuo modello usciva con le ruote da 9... ma se non t'interessa molto sta' cosa puoi andare anche con quei cerchi. L'importante è che non porti le gomme lisciehehhe... facci sapere!
La vespa è una 50 n sicuro al 100% (matricola 273XXX del '69) le ruote da 10 sono state messe successivamente per trasformarla in una primavera (pensa che il motore montato all'epoca era il 180cc), un bolide!!!!!!!!!!!!!!
Ad oggi invece dopo 15 anni di inattività (la foto risale ad oltre 20 anni fa) il motore è un 75cc con carburatore 19 e cycler 60. Appena fatto il motore, le marce sono 4, le ruote da 10, ed altre piccolezze che non corrispondona alla 50n. Cercherò di fare il possibile per avere il libretto originale almeno con la scritta ANNULLATO. Purtroppo un parente con la targa vecchia non ce l'ho. L'unica alternativa sarebbe la denuncia dello smarrimento e il collaudo con tutte le conseguenze del caso.
Ci penserò un po' e poi vedrò il da farsi.
Il colore orignale è il turchese. Un girono la rimetterò a nuovo (o meglio a vecchio!!!!! :)!!!).
Ragazzi vi ringrazio mille per i consigli ma penso di non aver alternative al consegnargli il libretto e sperare almeno di riceverlo indiotro ANNULLATO.
Grerardo
se allora devi rifare per forza il libretto,per tenere il tuo vecchio,basta che fai la denuncia di smarrimento alla polizia e cosi fai il collaudo.
cosi il libretto vecchio lo tieni te senza alcuna scritta del tipo "annullato" o cose del genere!
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