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Discussione: gtr 1970...rosso corallo

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di candido
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    gtr 1970...rosso corallo

    salve a tutti. apro il mio primo topic nella sezione restauri...e lo faccio con questa gtr 125 del 1970, radiata ma completa di targa e doc, riverniciata biancospino sotto il quale si nasconde, neanche troppo, il suo rosso corallo originale....con cui quasi sicuramente verrà rifatta

    oggi ci ho lavorato un po': ho tolto il blocco, il serbatoio, forcella e il manubrio...

    Apro parentesi...come devo muovermi per la riverniciatura (la farà il carrozziere)? i codici li ho già ma non so affatto che tipo di epossidico comprare, dove comprarlo, quanto comprarne e un'idea di prezzo per non prendere fregature...alcuni mi hanno detto che piaggio calò ad agrigento è un ricambista onesto, affidabile e con prezzi abbordabili...sapete qualcosa?sto in sicilia..

    grazie a tutti in anticipo per l'aiuto che sono sicuro mi darete....visto che quanto a restauro e meccanica sono un novizio al 100%....cosa che noterete guardando il mio angolo improvvisato da meccanico in garage..ehheheh...
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  2. #2
    VRista Senior L'avatar di candido
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    foto...non riesco a caricarne molte...
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  3. #3
    VRista L'avatar di RAIS
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    ottima annata falla splendere

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di candido
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    update:

    ho una serie di problemini nello smontaggio:
    - pedale del freno (un classico) devo sfilare la sicura sennò il perno che lo tiene non si sfila....ma per togliere sta sicura devo togliere anche i listelli? perchè altrimenti non c'è abbstanza spazio per sfilarla

    - listelli...come cavolo si tolgono? a martellate?

    - fermo pancia destra...giro giro ma non succede niente...come si toglie?

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di napoli
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    allora posso dirti per togliere la sèpina che tiene il filo freno mettilo a bagno nel gasolio o disincrostante,x le pedane se le devi recuperare usa una punta della misura dei ribbattini se non le devi recuperare usa la tenaglia,x il fermo pancia devi svitare il perno che lo tiene all'interno spero di essere stato d'aiuto

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di candido
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    non riesco a sfilare la sicura per togliere il pedale!!! allucinante ma come si fa??? se il pedale è in alto vedo il piolino da sotto ma non posso martellarlo perché da sopra è bloccato dal freno...se abbasso il pedale vedo il piolino dall'alto ma non posso più spingerlo da sotto perchè il pedale ostruisce...sembra un rebus maledizione! come lo sfilo?

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di elFeliz
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    Buon lavoro Candido!

    Ho sempre avuto un debole per la GTR.

  8. #8
    VRista Senior L'avatar di candido
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    la vespa è dal sabbiatore..dovrei ritirarla giovedì...poi posto foto...il motore è finito nelle mani del meccanico (mio padre ha voluto così e quindi visto che è sua....)quindi ci tolgo mano...però è un tipo affidabile, siamo già d'accordo che dopo averlo aperto mi fa una lista dei ricambi che io provvederò a comprare e fargli avere...adesso sono in cerca di un serbatoio "nuovo" perché quello vecchio è rugginoso....se sapete qualcosa...

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di napoli
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    metti un annuncio nel mercatino compro.....

  10. #10
    VRista Senior L'avatar di candido
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    ecco le foto della sabbiatura, mi sono dimenticato di togliere qualche particolare...ma i tempi erano strettissimi....

    forse si profila un cambiamento radicale: il boss non vuole più il rosso corallo perché ritenuto troppo ciòvane, a differenza del chiaro di luna...ci sono mica altri colori disponibili per il '70 di quelli che non risultano nelle tabelle? tipo l'azzurro acquamarina o che ne so altri grigi?

    altra domanda: se si opta per il chiaro di luna, il conta km di che colore deve essere? giallo (come quello che ho adesso) o nero? e i profili e le manopole? grigi o neri?

    grazie a tutti
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  11. #11
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    Riferimento: gtr 1970...rosso corallo

    Citazione Originariamente Scritto da candido Visualizza Messaggio
    ecco le foto della sabbiatura, mi sono dimenticato di togliere qualche particolare...ma i tempi erano strettissimi....

    forse si profila un cambiamento radicale: il boss non vuole più il rosso corallo perché ritenuto troppo ciòvane, a differenza del chiaro di luna...ci sono mica altri colori disponibili per il '70 di quelli che non risultano nelle tabelle? tipo l'azzurro acquamarina o che ne so altri grigi?

    altra domanda: se si opta per il chiaro di luna, il conta km di che colore deve essere? giallo (come quello che ho adesso) o nero? e i profili e le manopole? grigi o neri?

    grazie a tutti
    Per le prime serie i colori disponibili sono il chiaro di luna metallizzato, e l'azzurro acqua marina. Cè un altro grigio ,ma prodotto dopo il 73 che è il grigio polaris.codice: Max Meyer 1268.8200. Gli altri colori sono: Blu dal 1972 codice 2.298.7230, e Azzurro Cina dal 1973 codice 1.298.7402.
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

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